Mikl писал(а):Достаточно всего-навсего отвертки и ключа, - и нечего тратить бензин, экология и так в минусе.
1) система на фото не сработает.
2) это не вариатор, это сцепление.
3)
А варик подручными средствами можно снять с помощью ленты буксировочного троса, например. Оборачиваешь лентой вешнюю шеку, потом обматываешь лентой большой гаечный ключ и сильно закручиваешь ленту, упираешь ключ в картер и откручиваешь.
Можно ремень грм от авто использовать.
Закручивать также, только в конце обязательно ударом докрути, а то может раскрутиться.