Московский Скутер Клуб

**Volk1975** » 24 окт 2008 15:52

Biznesmen писал(а):Ну и жесть, там же генератор 300 Вт )))
У меня ксенон только и вообще не сажает.
А резину надо искать ) У меня задний балон подстёрся.

Крыло в процессе починки

Ксенон, по идее, жрет энергии меньше, чем лампы накаливания. Ксенон много жрет на старте лампы...

Я со сдвоенными обычными фарами постоянно ездил - ни разу аккум не разрядился и генератор справлялся...

**zIs** » 27 окт 2008 14:59

Ну тогда вопрос. Вольтметр, который на приборке, без света (только габариты) даже на холостых показывает 14 В. Со стопарем - на 0,5 В меньше. А с ксеноном напряжение падает еще на 2 В или даже чуть больше... Это нормально?
И еще вопрос. Какую посоветуете зарядку для мотоаккумулятора? Из тех, что получше

**Volk1975** » 27 окт 2008 17:30

zIs писал(а):Ну тогда вопрос. Вольтметр, который на приборке, без света (только габариты) даже на холостых показывает 14 В. Со стопарем - на 0,5 В меньше. А с ксеноном напряжение падает еще на 2 В или даже чуть больше... Это нормально?
И еще вопрос. Какую посоветуете зарядку для мотоаккумулятора? Из тех, что получше

14 - 2.5 = 11,5 - нормально.

Подойдет любая зарядка, где можно регулировать ток заряда и напряжение заряда не выше 14.7 V. Заряжать наш аккумулятор лучше током в 0,5-0,75А в течении 10-14 часов

**zIs** » 27 окт 2008 20:29

Volk1975 писал(а):14 - 2.5 = 11,5 - нормально.

А что значит "нормально", когда аккум при таком напряжении разряжается?

**Бандеролис** » 27 окт 2008 22:26

На хх энергии вырабатываемой генератором и не должно хватать на все потребители, да еще и на заряд. У автомобилей так же. Ничего страшного в этом нет.

**supersonic** » 28 окт 2008 15:55

zIs писал(а):
Volk1975 писал(а):14 - 2.5 = 11,5 - нормально.

А что значит "нормально", когда аккум при таком напряжении разряжается?

Должен разряжаться...
Ксенон потребляет меньше энергии чем галогенки. Кроме того что ты перечислил добавь ручки тормоза, которые при нажатии тоже разряжают аккум при чем не слабо. Помимо разряда идет нагрузка на электрику... Кстати, когда последний раз менялся аккум?

**supersonic** » 28 окт 2008 16:02

По поводу резины... вчера произвел замеры зада) Вроде 140/80 должны встать. Больше - очень опасно. С одной стороны (по крайней мере на 200 ке) расстояние до рамы где то - 1 см=10 мм. Тоесть если поставить ширину 140 с одной стороны в теории останется 0.5 см. Где то прочитал что ширина 140 оптимальна, все остальное - понты.

**zIs** » 28 окт 2008 18:32

supersonic писал(а):Кстати, когда последний раз менялся аккум?

Аккум не менялся. Машинке год с небольшим.

**Volk1975** » 29 окт 2008 10:34

zIs писал(а):
Volk1975 писал(а):14 - 2.5 = 11,5 - нормально.

А что значит "нормально", когда аккум при таком напряжении разряжается?

когда подключается к аккуму нагрузка, вполне естественно, что выходное напряжение аккумулятора падает за счет резистивного сопротивления, которое создает нагрузка. Если падение до 11.5 - 11 В, то это нормально, если больше - аккумулятор разряжен.

Заряжается аккумулятор напрядением, которое на 1,5-2 В выше его номинала.

**supersonic** » 30 окт 2008 11:10

supersonic писал(а):По поводу резины...
Maxxis - www.sgr.it
Kenda 60€ ebay
Sava MC28 90€ www.motoshopitalia.com
Goldentyre GT 112 €44 www.GoldenTyre.it
Pirelli Diablo инет

Metzeler - ME 880 Marathon
Кто, что ставил? Какие показатели?
Pirelli GTS 23 / GTS 24

Китай
http://mynetmoto.com/motorradreifen.cfm ... eifen.html

Варианты с задней резиной
http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?s ... preis_down

Или все на Максисе ездят?

**Серега** » 31 окт 2008 17:01

Подскажите пожалуйста, есть ли какие нибудь особенности / болячки присущие Спортсити 250, на которые нужно обращать внимание при покупке б/у?

**Red Baron** » 31 окт 2008 17:43

Ну например, болтается заднее крыло (сломан кронштейн), разбит пластик сзади.

**Серега** » 02 ноя 2008 14:04

Присоединяюсь к Априлиеводам, правда с клоном Sportcity 250 - Derbi Ramla 250.
Жаль конечно, что сезон уже закончился, надеюсь наверстаю в следующем году...

**supersonic** » 05 ноя 2008 17:17

Серега писал(а):Присоединяюсь к Априлиеводам, правда с клоном Sportcity 250 - Derbi Ramla 250.
Жаль конечно, что сезон уже закончился, надеюсь наверстаю в следующем году...

Хороший выбор :five:

**Volk1975** » 11 ноя 2008 17:53

Кто знает, чем отличаются передние тормозные колодки, маркирующиеся на "езипартс"е как "Pads pair" и "Pads pair p2e39-0094" под номером №3?

http://www.easyparts.nl/showdrawing/303 ... liper.html

**supersonic** » 12 ноя 2008 14:28

Volk1975 писал(а):Ребята, кто знает, передний пластик (где фары) SportCity идентичен переднему пластику Derbi Rambla?

Точно не знаю.. вот задние прозрачные фары подходят на 250

**WarLord** » 14 ноя 2008 23:07

Надеюсь пригодится дополнительная информация о скутерах aprilia 2008 года. В частности об обсуждаемых моделях:

http://motobike.su/aprilia_sportcity250.html

Рад был помочь!

**gor** » 16 ноя 2008 14:04

Volk1975 писал(а):Кто знает, чем отличаются передние тормозные колодки, маркирующиеся на "езипартс"е как "Pads pair" и "Pads pair p2e39-0094" под номером №3?

http://www.easyparts.nl/showdrawing/303 ... liper.html

Pads Pair-P2e39-0094 для

This article fits:
Sport City 125-200 E2, Sport City Cube E3 125-200 2008, Sport City Cube E3 250-300 2008
____________________________

Pads Pair для

This article fits:
Atlantic 500, Cougar 125, Leonardo 250 1999-2001, Leonardo 250 2001, Leonardo 250-300 2002-2004, Red Rose 125, RX 125 1995-1998, RX50, Scarabeo 125-150-200 1999-2004, Scarabeo 125-200 2003, Scarabeo 500, Sport City 125-200 E2, Sport City Cube E3 125-200 2008, Sport City Cube E3 250-300 2008, Tuareg 50.

**Volk1975** » 21 ноя 2008 12:29

Какой зазор должен быть на клапанах у SportCity 250?

**Red Baron** » 21 ноя 2008 20:41

В сервисном мануале написано:
Макс. допуст. зазор впуск 0,062 выпуск 0,072
Станд зазор - выпуск 0,025...0,052 впуск 0,013...0,040
В мм.

**Slavych** » 22 ноя 2008 10:37

Кстати, такое ощущение возникает, что большинство болячек 250й Априлии возникает из-за того, что движок "помощьнее" вкатили в раму для 125 - 200кубового движка. Владельцы аппаратов 200сс особо ни на какие врожденные косяки не жалуются. Хотя может у меня просто еще все впереди (пробег 6000 на 200ке)...
ЗЫ Red Baron, а тебя так с твоим аппаратом все динамят? Кстати, сегодня мы с Лешей будем оттаскивать мой агрегат к нему в Сосновку

**Серега** » 22 ноя 2008 23:50

Господа владельцы - есть вопросик по ветровику. За то небольшое время, что я успел поездить, поток воздуха мне бил четко в шею (под шлем), что очень неприятно.
Нашел, что есть на Спортсити здоровые стекла ГИВИ 26 и 29 дюймов в высоту с защитой рук и оригинальные Априлиа большое и маленькое (спортивное) - оба с окантовкой.
Накопились вопросы:
1. Для города будет ли достаточно короткого стекла или нет?
2. Система крепления совместима с Дерби Рамбла?
3. Где заказывали, если не секрет? И есть ли еще варианты кроме вышеописанных?

**Red Baron** » 23 ноя 2008 16:18

В городе хватает и маленького спортивного.
Большое взял у дилера, но еще не пробовал (неудобство - с непривычки стукался визором о край, стоит подумать об окантовке).

**Серега** » 23 ноя 2008 17:16

Red Baron писал(а):В городе хватает и маленького спортивного.

А куда оно по ощущениям отправляет поток воздуха?
Получается смотришь как бы поверх него?

**Red Baron** » 23 ноя 2008 19:20

Я проехал только десяток км. Полностью закрывает, ощущение, будто вперед подсасывает (видно, контраст с прежним).
Упс, это о большом. Малое никак не прикрывает, чистая декорация.

**Серега** » 23 ноя 2008 20:08

Red Baron писал(а): Малое никак не прикрывает, чистая декорация.

Т.е. от спортивного стекла также бьет воздух под шею/в грудь? Или хотя бы повыше сантиметров на 20?

**zIs** » 23 ноя 2008 21:51

У меня стоит спортивное. Без него ездить уже не могу - сносит. С ним дует куда-то в район шлема, но под шлем задувать не пытается.
С высоким стеклом ездить не смог бы - оно стоит выше уровня глаз и при плохой погоде езда будет мягко говоря небезопасной - видимость нулевая.

**supersonic** » 24 ноя 2008 17:52

Парни, а есть фото стекла спортивного? Сколько стоит?

**Серега** » 24 ноя 2008 21:23

Примерно так насколько я понимаю

**canek** » 25 ноя 2008 19:01

Всем привет. Меня терзает мысль-этим летом поехать на юг на априлии 200 куб. Покупал в Италмото новую, сейчас пробег 5500 км. От меня до Сочи 2400 км. Хочу поехать с женой - общий вес 115 кг плюс багаж. Очень хочется, но боязно, вдруг скут рассыплется, хотя итальянцев хвалят. Может кто пробовал ездить на дальняк, какие меня ждут сюрпризы? Летом жарко не перегреется ли движок?

Московский Скутер Клуб

Aprilia sportcity 200\250

Кто сейчас на конференции