Расточка цилиндра Маджести-250.

[Roma88]

Привет коллеги! Пока не сезон решил заморочиться с ликвидацией жора масла. Судя по пробегу мопеда пора что-то делать с поршневой. Хотя не дымит и компрессия 12. Тупо купить другую я всегда успею. Вот решил узнать есть ли вариант расточить под ремонтный размер. Номинал диаметр 69мм, по каталогам Мегазипа есть два ремонтных размера +0.5 и +1.0 , но в запчасти не поставляются. Если кто знает где можно или купить , или изготовить ремонтный поршень и кольца, подскажите координаты ,желательно в Москве и около.

[neco]

пока не разобрал, не сделал диффектовку деталей, не узнаешь что износилось и что нужно заменить

[TesterMe]

решил заморочиться с ликвидацией жора масла.

1,5 месяца назад ликвидировал жор масла в своей мазде. Поменял кольца, вкладыши, колпачки и прокладки. Замеры показали, что компрессия была в норме, старые кольца были вполне живые, зазор цилиндр-поршень тоже в норме. В итоге 99% виновником жора были колпачки. А т.к. компрессия в у тебя тоже в норме, то 90% виновником являются колпачки.

[ninja]

какого года мапед? Какой пробег?

[Roma88]

какого года мапед? Какой пробег?

Год выпуска 2001. Карбюратор, цилиндр чугун. Пробежал 57тысяч или около того, то что много не скручен было видно по состоянию на момент покупки, а у меня он 8лет. Колпачки только что поменял без разбора мотора, кроме того сделал раскоксовку колец "лавром". Дало ли это результат будет видно в начале сезона. Аппаратов с большим пробегом полно, должна быть статистика сколько они ходят. Я не профессиональный механик, поэтому не в курсе. А расход масла дошел до литра на тысячу км

[neco]

если бы через масло съемные колпачки пропускало, попадало бы в цпг, скутер бы дымил

[ninja]

Да ты просто КЭП!
А куда у него еще попадает, если не в цпг? Может на улицу выливается?
Кстати, Рома88, а ты там сальники осматривал, мыл мотор? ))
На 60 тысячах статистика ничто, эксплуатация всё. Особенно для скутеров, когда забор воздуха идет очень близко к дороге. Если фильтр мыли часто, масло меняли вовремя, максимум что тебе грозит - замена колец. А может и та не понадобится. Нужно просто разбирать, смотреть и замерять. У кЕтайцев есть комплекты ремонтных поршней,не знаю сколько ходят, думаю тыщ 30 пробегут.

[TesterMe]

Раскоксовку делал 2 раза - бесполезная вещь для такого нагара



Масложор был около 1,5л на 1 тысячу. При этому дымило только с утра на холодную и то не очень сильно. Сейчас 3,5 тысячи пробег - масло на том же уровне.

[OldMcEr]

тебе грозит - замена колец. А может и та не понадобится. Нужно просто разбирать, смотреть и замерять. У кЕтайцев есть комплекты ремонтных поршней,не знаю сколько ходят, думаю тыщ 30 пробегут.

насчет замены только колец - неправильно это, ты ж понимаешь.
а насчет разобрать и поглядеть - давно уже пора, не нужно сопли жевать и гадать на узорах масла с выхлопной трубы.

[Roma88]

Что-то разбирать не очень хочется, нынче одна прокладка под голову 2рубля стоит. На этом фоне лучше масло лить. Тем более свеча не засрана. У меня на жигулях когда мотор был на издохе и нагару было как на вышеприведенных фото, свечи были в таком же состоянии(ну как на фотках поршни). Работы провожу сам, на трезвую, поэтому за достоверность информации ручаюсь! Если вскрою мотор, не раньше поздней осени 16 года, если будет масложор продолжаться. Тему затеял для получения информации где брать ремонтный поршень и кольца в случае необходимости. Мопед продавать не собираюсь, рано или поздно растачивать или менять всю поршневую придется.

[OldMcEr]

Что-то разбирать не очень хочется, нынче одна прокладка под голову 2рубля стоит. На этом фоне лучше масло лить. Тем более свеча не засрана. У меня на жигулях когда мотор был на издохе и нагару было как на вышеприведенных фото, свечи были в таком же состоянии(ну как на фотках поршни). Работы провожу сам, на трезвую, поэтому за достоверность информации ручаюсь! Если вскрою мотор, не раньше поздней осени 16 года, если будет масложор продолжаться. Тему затеял для получения информации где брать ремонтный поршень и кольца в случае необходимости. Мопед продавать не собираюсь, рано или поздно растачивать или менять всю поршневую придется.

потом лезть будет еще дороже. В рублях. Я уже в этом убеждаюсь

[TesterMe]

рано или поздно растачивать или менять всю поршневую придется.

Если 12 очков корректно измерены, будет это не скоро, не парься...

[neco]

не знаю как может не дымить при этом , чудеса какие то

[TesterMe]

не знаю как может не дымить при этом , чудеса какие то

У меня 1,5л на 1 тысячу был масложор, дымило только слегка на холодную.

[jd22]

не знаю как может не дымить при этом , чудеса какие то

Смотря какое масло.Мотюль 7100,например-например,вообще копоти не даёт(проверено импирически в масляной лампе).

[Roma88]

не знаю как может не дымить при этом , чудеса какие то

Смотря какое масло.Мотюль 7100,например-например,вообще копоти не даёт(проверено импирически в масляной лампе).

Пробовал. Копоти нет, но уходило очень быстро. Что касается выхлопа, даже горелым маслом не пахнет. Масла менял разные, лучше всего была полусинтетика шеловская 10w40. С нетерпением жду сезона, может все дело в колпачках?

[ninja]

насчет замены только колец - неправильно это, ты ж понимаешь.

Это почему это?

[Александр М.]

насчет замены только колец - неправильно это, ты ж понимаешь.

Это почему это?

Потому что экстрасенс. Высшей категории.

ууу....

[neco]

пока не разберешь не узнаешь

[OldMcEr]

насчет замены только колец - неправильно это, ты ж понимаешь.

Это почему это?

потому как не по феншую же. Меняешь кольца = должен точить. Мануалы разве предусматривают "регламентную" замену только колец?
хотя реалии жизни

[neco]

расход масла как у двухтактника

[TesterMe]

Мануалы разве предусматривают "регламентную" замену только колец?

Вполне предусматривают. Только вот некоторые мануалы кривые и не описывают логической цепочки "вне нормы - замена". У меня например по номиналу было цилиндр в сотку, а сколько вне нормы не указано, в итоге гадал со своими 3-мя сотками. Вне нормы был описан только зазор 15 соток...

[OldMcEr]

Мануалы разве предусматривают "регламентную" замену только колец?

Вполне предусматривают. Только вот некоторые мануалы кривые и не описывают логической цепочки "вне нормы - замена". У меня например по номиналу было цилиндр в сотку, а сколько вне нормы не указано, в итоге гадал со своими 3-мя сотками. Вне нормы был описан только зазор 15 соток...

Ну, значит мне попадались все время кривые мануалы
Покажешь прямой?

[TesterMe]

Покажешь прямой?

Диовский на инглише, по мотору вроде есть хорошие цифры "номинал | максимальное значение"!
В русском где-то недописку даже нашел, а в инглише норм.

[OldMcEr]

Покажешь прямой?

Диовский на инглише, по мотору вроде есть хорошие цифры "номинал | максимальное значение"!
В русском где-то недописку даже нашел, а в инглише норм.

пруф жеж? А то на словах-то все..

[TesterMe]

пруф жеж? А то на словах-то все..

По-русски, если можно, а то ничего не понял

[OldMcEr]

пруф жеж? А то на словах-то все..

По-русски, если можно, а то ничего не понял

https://youtu.be/rbsKcreUw9M

[TesterMe]

https://youtu.be/rbsKcreUw9M

Завтра выложу о чем я имел в виду.

[ninja]

насчет замены только колец - неправильно это, ты ж понимаешь.

Это почему это?

потому как не по феншую же. Меняешь кольца = должен точить. Мануалы разве предусматривают "регламентную" замену только колец?
хотя реалии жизни

В каком мануале написано "меняешь кольца = должен точить", покажи?
В мануале вообще нигде не сказано что ты кому-то что-то должен. Даны заводские размеры и предел износа после которого следует замена поршня/колец/цилиндра. Или его расточка/хонинговка если ремонтные поршни предусмотрены.
Регламентной бывает замена фильтров, жидкостей, регулировка клапанов. Замена элементов цпг это ремонт, а не регламентное обслуживание. Это если не брать гоночные гонки с регламентной заменой поршня в 50 моточасов.
Если воспользоваться логикой, то можно вывести только одно равенство - купил ремонтный поршень = должен точить, без расточки он банально не влезет.

[TesterMe]

ninja,
OldMcEr, вот пример косяка в русском диушном типа мануале:


А вот нормальный корректный диушный мануал с номинальными диапазонами и максимальным значением: